CHEREAU HYDROGEN POWER H2
CHEREAU croît en l’hydrogène comme source d’énergie propre pour l’avenir, mais aussi dès aujourd’hui. C’est pour cette raison que cette technologie a été implantée et testée sur le concept ROAD et qu’à travers le programme « FROM ROAD TO REAL » nous en préparons activement l’industrialisation : c’est la nouvelle gamme CHEREAU Hydrogen Power H2.
L’hydrogène comment ça marche ?
Il s’agit, en ce qui concerne l’hydrogène vert (le seul qui ait du sens à nos yeux), de le fabriquer à partir de l’eau. Grâce au processus d’électrolyse qui utilise l’électricité, l’eau H2O est transformée en H2 et O2. Le gaz dihydrogène obtenu est une source d’énergie stockable. Il peut ensuite à son tour produire de l’électricité grâce à une pile à combustible. La pile, à partir de l’hydrogène du réservoir et de l’oxygène présent dans l’air va produire de l’électricité et de l’eau.
Ainsi sur les véhicules CHEREAU Hydrogen Power H2, nous retrouvons des réservoirs à hydrogène, implantés dans le châssis entre les longerons, une ou plusieurs piles à combustible et des batteries tampons. Les véhicules sont conçus pour au moins deux jours d’autonomie en longue distance et une journée en distribution. Le plein se fait en 10 minutes seulement.
Les tests initiés par ROAD, ont permis de vérifier les performances de cette solution propre et aussi de réaliser une première estimation du coût d’utilisation à terme, qui se révèle suffisamment pertinent pour en engager l’industrialisation.
Le projet ROAD a aussi permis de lever nos interrogations concernant les aspects sécurité grâce à de nombreux échanges avec les experts des services départementaux d’incendie et de secours.
En termes de fiabilité, il reste encore l’inconnue de la durée de vie de la pile à combustible et, les modèles pré-séries, tout comme ROAD, vont nous aider à la qualifier.
Nos ambitions sont claires : Basculer de 20 à 25% de la production avec technologie d'ici 10ans.
