Semi-remorque · Primeurs
INTRODUCTION
Bien que leur transport ne soit pas réglementé par l'ATP, les produits primeurs sont souvent transportés dans des véhicules sous température dirigée afin de garantir un haut niveau de qualité. Souvent exportés loin de leur lieu de production, dans des conditionnements spécifiques avec des palettes très hautes, ils nécessitent des semi-remorques de type longue distance avec d'importantes hauteurs utiles.
CHÂSSIS-C
La légendaire tenue de route CHEREAU est due à un châssis spécifique à la voie d’essieux élargie. Ce châssis, alliant robustesse et légèreté grâce à l’utilisation d’acier à haute limite élastique, permet un large choix de configurations sur-mesure pour une solution parfaitement adaptée.
ISOLATION VIP
La technologie VIP « Vacuum Insulated Panel » est une innovation de rupture basée sur le vide (le meilleur isolant qui soit) et permet d’atteindre un niveau de performance d’isolation record.
En effet, une semi-remorque de la gamme CHEREAU SmarTrailer Performance équipée avec un rail d’arrimage encastré, peut atteindre un coefficient K de 0.27 !
AEROTOP-C
Elément du système aéro CHEREAU. L’AeroTop-C est un déflecteur de pavillon en aluminium permettant un gain de 0,3L/100 km en activité longue distance.
AEROFLAP-C
Elément du système aéro CHEREAU, il permet un diminution de 0,7L/100 km ou 1,1L/100 km si couplé à l’AeroTop-C.
Réalisé en aluminium, il se déploie et se replie automatiquement lors de la manipulation des portes arrière.
AIREFFICIENT-C
Ce système de gaines de ventilation, développé par CHEREAU, permet une répartition homogène de la température, au degré près, dans l'ensemble de la carrosserie et accélère le refroidissement des parois. Il permet un rendement optimal du groupe frigorifique.
DOUBLE ÉTAGE ATD II
Le système ATD II permet de transporter jusqu’à 66 palettes (au format 80 x 120), sur deux niveaux, tout en respectant la règlementation et en sécurisant la ventilation du chargement. Il favorise ainsi l’optimisation des flux de marchandises.
ENCASTREMENT DES RAILS
Les rails encastrés complètent le dispositif permettant d’optimiser la largeur utile.
ARRIMAGE 1/2, 1/3 DE GRILLE
Système modulaire permettant d’arrimer la marchandise quelle que soit la configuration de chargement.
COFFRE PORTE-PALETTES
En acier, de conception très robuste, le porte-palettes CHEREAU reçoit 36 palettes 80x120. Avec ses portes escamotables par le dessus, il offre un accès aisé et peut être équipé d'un dispositif anti-ouverture.
Il est entièrement personnalisable aux couleurs du client.
Le coffre permet une réduction de consommation de l’ordre de 0,5L/100 km par rapport à des pare-cyclistes.
SOLUTIONS DE COFFRES
Coffres à outils, coffres à vivres, coffres porte-roues, coffres à poutres double étage… une large variété de coffres est disponible pour répondre à tous les besoins de l’activité longue distance.
SÉCURISATION DU RÉSERVOIR
Le réservoir CHEREAU, d’une capacité de 250 litres, permet l'intégration d'un porte-palettes.
Le remplissage peut se faire des deux côtés, droite et gauche. Il est sécurisé par un bouchon fermant à clé et un dispositif anti siphonage d’origine. La jauge à lecture directe est placée sur sa face gauche (droite en option). La pose d’un dispositif électrique de mesure de niveau de carburant est possible.
BUMPER-C
Référence depuis plus de 15 ans, le Bumper-C, breveté par CHEREAU, protège le véhicule lors des mises à quai.
FLEX-C LED
Ensemble de feux et de support escamotable qui permet d’éviter d’endommager les feux lors d’un choc arrière.
CITYLIGHT
Cette signalisation lumineuse propose une fonction flash dynamique pour alerter d’une livraison en cours et un puissant phare de travail qui éclaire l’ensemble de la zone arrière du véhicule.
SOLUTIONS ANTIVOL ET ANTI-INTRUSION
CHEREAU propose de nombreuses solutions pour préserver l’intégrité de la marchandise transportée, allant du verrou au cadenas jusqu’aux systèmes les plus sophistiqués de verrouillage de portes connecté.
CONTACTEUR DE PORTE
Que ce soit pour couper automatiquement le groupe à l’ouverture du véhicule, remonter l’information portes ouvertes au tableau de bord par la télématique, c’est un accessoire indispensable en termes d’efficacité énergétique et de sécurité d’exploitation.
SYSTÈME DE CONTRÔLE DE PRESSION DES PNEUMATIQUES
Ce système a trois atouts principaux : éviter la surconsommation de carburant liée à un sous-gonflage, limiter l’usure prématurée des pneumatiques et minimiser les risques d’accident.
Il peut être complété par un dispositif de regonflage automatique.
CONNECTBOX
La ConnectBox est un nouveau boitier d’interface entre le tracteur et la semi-remorque. Cet équipement de série permet des fonctionnalités et options de sécurité élargies.
Parmi elles, le clignotement des feux de gabarit, la temporisation des phares de recul et l’alerte flash avant l’extinction des plafonniers.
SOLUTIONS DE FROID MULTI-ÉNERGIES
Du groupe thermique classique ou au gaz, au groupe hybride ou 100% électrique, CHEREAU maitrise toutes les technologies existantes.
