LKW · LANGSTRECKENVERKEHR
EINLEITUNG
Der für den Langstreckentransport ausgelegte CHEREAU-Lkw ist bestrebt, sein Gewicht für eine maximale Nutzlast zu optimieren. Die Baureihe CHEREAU PERFORMANCE kann aufgrund ihrer unübertroffenen Wärmedämmung gewählt werden, welche die Nutzung des Kühlgeräts um bis zu 25 % senkt und die Risiken von Reklamationen reduziert. Für maximale Kapazität werden bei Langstreckenanwendungen die Lkws in der Regel mit einem CHEREAU-Anhänger kombiniert.
KONVOI
Alle CHEREAU-LKW und -Anhänger zur Optimierung des Transportvolumens.
VIP-DÄMMUNG
Die VIP-Technologie („Vacuum Insulated Panel“) ist eine bahnbrechende, vakuumbasierte Innovation (das beste verfügbare Wärmedämmsystem) und
ermöglicht ein beispielloses Niveau der Wärmedämmung. Dank ihr wird der Verbrauch des Kühlgeräts proportional reduziert und bei Schadensfall bleibt die Temperatur länger erhalten.
AIREFFICIENT-C
Dieses von CHEREAU entwickelte System von Lüftungskanälen sorgt für eine gleichmäßige, gradgenaue Verteilung der Temperatur im Aufbau und beschleunigt die Abkühlung der Wände. Es optimiert die Effizienz des Kühlaggregats.
DOPPELSTOCK ATD II
Dank des ATD II-Systems können bis zu 66 Paletten (Format 80 x 120) auf zwei Ladeflächen transportiert werden, wobei die Vorschriften eingehalten werden und die Ladung belüftet wird. Der Warenfluss wird somit optimiert.
EINGEBAUTE SCHIENEN
Die eingebauten Schienen optimieren zusätzlich die Nutzbreite.
BUMPER-C
Der seit mehr als 15 Jahren geführte, von CHEREAU patentierte Bumper-C schützt das Fahrzeug beim Andocken.
DIEBSTAHL- UND EINBRUCHSICHERUNG
CHEREAU bietet viele Lösungen zum Schutz der transportierten Güter an, von Schlössern über Vorhängeschlösser bis hin zu hochentwickelten vernetzten Türschließsystemen.
KÜHLUNGSLÖSUNGEN
CHEREAU beherrscht alle Technologien, von den herkömmlichen Diesel- oder Gas-Aggregaten bis hin zu Hybrid- oder 100 % elektrischen Aggregaten.
AUFBAUTEN FÜR ALLE LKWS
CHEREAU setzt sich für die Energiewende ein und stellt Aufbauten der neuesten Lkw-Generationen her, ob sie mit Diesel, Gas, Hybrid, 100 % elektrisch oder mit Wasserstoff betrieben werden.
